超循环与时空的湮灭

日期:2017-07-12 09:17:34 作者:温眯 阅读:

<p>Hyperloop,Elon Musk延长了连接加利福尼亚两个最重要城市的未来主管的餐巾纸草图,承诺将旧金山带到离洛杉矶很近的圣塔莫尼卡 - 除非在高峰时间,旧金山离得更近加利福尼亚有一个高高速铁路系统正在建设中,但是管道是“超快速旅行的唯一选择”,马斯克在其长达57页的提案中写道,在马斯克硅谷的世界观中,“城市对”如旧金山和洛杉矶是抽象的全球网络中的节点除了作为矢量,需要克服的一组工程障碍之外,它们之间的关系并不重要马斯克超越时间和空间来连接这些节点的愿景,乍一看,与铁路非常相似十九世纪的炒作,当时一些观察者谈论铁路时的情况和其他人在Hyperloop上的震撼一样现在“我们以15到t的不同速度飞向风翼</p><p>每小时五十英里,消灭'时间和空间',“查尔斯顿信使队的一位抄写员在1830年圣诞节铁路旅行后写道,自然学家约翰缪尔在他的第一篇新旧杂志文章中写道,写于1872年的铁路:关于太平洋沿岸的观光,我们所谓的跨大陆铁路是一把大枪;它充斥着蒸汽和汽车,它打击了许多游客对抗金州的目标, - 间歇泉,大树,优胜美地,以及它们之间的碰撞和弹跳,并反弹到他们的大西洋家园,瘀伤和模糊,他们的记忆组成每个旅行者都自愿将自己压缩成最快的汽车和长途汽车,好像很容易看到尽可能少的东西</p><p>去年游客们从旧金山到约塞米蒂的平原和山峰上徘徊了两个小瀑布,沙漠和山穹的杂乱果酱天;我知道下一季的安排正在进行,其中镜头的速度将增加到一天因此现代旅行是精神化的因此是时间和空间 - 旅行者 - 湮灭缪尔的文学叙述铁路旅程听起来像一个描述不可思议在Hyperloop上旅行,Musk预览为“协和式飞机,轨道炮和空气曲棍球桌之间的交叉”(Tad Friend,为这个网站写作,描述它,不那么慈善,看起来更像是“ Keystone管道悬挂在缆车上“)Hyperloop乘客将被塞进一个圆柱形的吊舱 - 就像一个”弹药筒“ - 它将以每小时近八百英里的速度通过一个低压管在空气垫上射击</p><p>密封的Hyperloop系统将与“瀑布和沙漠和山穹的杂乱果酱”隔离开来,河谷和城镇的全景闪烁 - 定义的美学体验乘坐火车 - 马斯克承诺在超音速棺材里面会展示“美丽的风景”尽管Hyperloop的极端速度产生的强大的引力可能不会伤到身体,但它可能会让乘客感到恶心</p><p>同时,一些工程师担心任何瑕疵管道可能导致高速灾难并导致旅客真正的毁灭当然,铁路公司的目标从来没有被任何一种湮灭;它一直只是为了重新组织空间,时间和旅行者以利于铁路业主的优势在他最近出版的书“铁路:跨越大陆和现代美国的建设”中,历史学家理查德怀特展示了新的铁路线如何带来一些通过使产品更便宜地运往市场,同时使一些产品更加便宜(通过向那里运输更多费用)并摧毁其他货物,完全绕过它们或消除竞争对手的运输方式,例如San Joaquin的汽船,将它们放在一起更加便宜加利福尼亚州的河流 - 从交通地图中有效地擦除港口和河流路线“距离铁路一百英里远的小镇非常靠近居民是邻居;但在未清除的国家二十英里处的一个定居点是未知的,未被访问过的,可能是妇女和儿童闻所未闻的,“英国小说家安东尼特罗洛普在18世纪60年代访问美国期间写道</p><p>铁路”是第一个必要的生活,给予财富的唯一希望“麝香的Hyperloop,如果它是建在加利福尼亚州目前正在规划的高速铁路的地方,将会对旧金山和洛杉矶之间的大片地区产生类似的影响</p><p>虽然像贝克斯菲尔德,弗雷斯诺这样的心脏城镇是值得怀疑的,随着Hyperloop的拉链,Musk的技术将极大地改变他们与其他人的关系,而Merced-将与高速铁路连接 - 突然变得“未知,未被访问,并且可能是妇女和儿童闻所未闻”</p><p>加利福尼亚州的地图这也削弱了Hyperloop政治不可能性的核心:它至少需要收购数万英亩的土地,这些土地延伸到那些被遗忘的城市,并沿着加州5号州际公路走廊蜿蜒而行,根据一些计算,仅仅数十亿美元的Hyperloop估计耗资60亿美元的成本 - 马斯克分配给土地和许可证似乎是一个低估计,最好的情况下,Hyperloop可能只不过是为了不高速移动而设计的对高速铁路的批评</p><p>在某些方面它似乎有效,特别是当高速铁路项目陷入诉讼陷阱,争夺许可证和其他争议时,但事实上,它并不是一个特别有用的解决方案 - 它无法解决真实,复杂建设快速,有效的轨道交通所固有的问题它只是忽略了它们,同时传播了那种经常聚集在高科技亿万富翁身边的神奇思维 - 就像他们真的可以消灭空间和时间的想法一样,