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  • 华体会网页登录入口:春节施工不“打烊”!90多名工人留泸过年渝昆高铁进入全面提速阶段
  • 发布时间:2022-02-14 16:46:12  来源:华体会体育全站app  作者:华体会网页登录入口 点击数量:146
  •   原标题:春节施工不“打烊”!90多名工人留泸过年,渝昆高铁进入全面提速阶段

      节后开工第二天,渝昆高铁站前三标各分部施工人员陆续到岗,开始完善正式施工前的准备工作。据项目负责人李军保介绍,春节前,渝昆高铁站前三标已完成71孔箱梁架设,标志着渝昆高铁川渝段建设已进入全面提速阶段。目前,项目管理人员及施工人员已到岗80%左右,91个施工点位开始陆续复工。

      渝昆高铁川渝段站前三标由中铁十二局承建,线路位于重庆永川区至泸州市龙马潭区境内,总长约38.9公里,主要工程包括43座桥梁施工点,2座隧道工程,46个路基施工点;制架梁959孔,无砟道床77.16公里。根据施工计划,接下来将加快推进线下路基、桥梁及隧道施工,提高制架梁施工效率并合理组织无砟轨道铺设。

      根据工期安排,3月底前,项目将完成路基及附属工程施工并达到验收条件;6月底前,完成普通桥梁下部施工,同时加快推进特殊桥梁建设;7月底前,完成长山坳隧道和店子坡隧道施工,打通桥梁铺架通道;12月底,完成箱梁预制工作,为2023年1月初完成全部架梁任务提供保障。

      值得一提的是,2022年,渝昆高铁站前三标将正式启动无砟轨道铺设,初步计划完成15公里,7月份开始轨枕试验段施工。

      2月7日,节后上班第一天,渝昆高铁控制性工程——泸州沱江特大桥施工现场一片火热,工人们一大早就投入到施工中。

      据中铁四局渝昆高铁站前四标一分部经理助理邢亚辉介绍,为了保证主桥施工进度顺利推进,有90余名工人留在了泸州过年,正月初二就恢复了施工。

      截至2月9日下午,渝昆高铁川渝段站前四标1300余名管理及施工人员到岗率已超过60%,推进全线个施工点位复工复产。

      渝昆高铁川渝段站前四标全长31.006公里,包含39段路基、40座桥梁、29座涵洞,需要制运架梁599孔(含5标150孔)。自2020年12月21日开工以来,19座桥梁下部结构已完工、5段路基基本成型、17座涵洞完成施工。根据施工计划,预计2024年12月31日竣工,建设总工期48个月。

      川江都市报记者从渝昆高铁站前四标项目部了解到,2022年,渝昆高铁站前四标将加快推进路基、桥涵、架梁,铺轨等工作。

      根据工期安排,4月30日前,渝昆高铁站前四标路基填筑将全部完成,路基边坡防护、附属工程年内全部结束;桥涵工程除沱江特大桥之外,年底之前将完成施工;12月底前完成箱梁预制和架设;泸州铺轨基地也将在年底具备存轨条件。

      渝昆高铁全长699公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之“京昆通道”的重要组成部分,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。渝昆高铁重庆境内有四个站,长约84公里,即重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南4个车站。项目从重庆枢纽重庆西站引出,终至昆明南站。

      渝昆高铁项目建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,重庆新增一条到昆明的高铁大通道,为长江经济带发展提供强力支撑,有力促进区域经济社会协调可持续发展,极大改善沿线居民的出行条件。

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